
A | 第二届世界人形机器人运动会举办期间,记者走访多家参展参赛企业观察到,从灵动精准的仿人五指灵巧手到绿茵场上带球射门的人形机器人,技术突破、新品迭出的背后,全方位、精细化的税惠政策与服务支持正助力构建起更健康的产业运营生态。

B | 8月24日消息,乘联分会公布数据,2026年1-7月国内汽车累计出口641万辆,同比上涨54%,按照目前的出货节奏,全年出口有望冲到1200万辆。

C | “今年运动会期间,我们K1、T2机器人也参与足球比赛运动项目。

D | 7月单月出口109万辆,同比涨57%,环比还小幅上涨2%,已经连续两个月单月出口站稳百万辆台阶。截至2025年底,公司已完成千余台人形机器人交付,覆盖20多个国家的高校与科研机构,全球化占比超40%。”北京加速进化科技有限公司(简称“加速进化”)财务负责人尹凤娇介绍,加速进化是2023年成立于海淀区的国家高新技术企业,虽起步较晚,却已切实享受小微企业“六税两费”减半征收、研发费用加计扣除、高新技术企业所得税优惠及货物出口免抵退税等多重红利。 在尹凤娇看来,机器人行业研发周期长、资金需求大,每一项核心算法的优化、每一个关键零部件的国产化替代,都依赖“真金白银”的长期支撑。 新能源车是拉动增长的主力,1-7月新能源汽车累计出口296万辆,同比增长72%,7月单月就出口54万辆。税收优惠政策有效降低了税负成本、减轻了资金压力。

E | 规范的税务数据是资本运作的硬性条件,注重税务合规不仅提升了企业信用与市场竞争力,更为未来融资、股权改制等扫清了障碍。 出口车型结构也在发生明显变化。同时,真实可靠的财税数据也可有效帮助管理层看清真实盈利水平,为定价、投资、扩张提供可靠依据,避免失真数据带来决策失误。

F | 机器人产业涵盖核心零部件、整机制造、系统集成、软件开发及场景应用服务等多个环节,专精特新和高新技术企业占比较高。7月出口车辆里面,纯电动占比32%,插混占比18%,混动占比7%,传统汽油车占比降到35%。 插混车型海外需求爆发,成为新的增长引擎,电动货车的出口表现也很不错。 海外市场多点开花,俄罗斯重回国内汽车出口第一大市场,英国、澳大利亚、巴西、比利时这些国家进口量都大幅走高。这类技术密集型企业的显著特点是研发项目多、周期长,前期利润偏低甚至亏损,同时还涉及技术转让、股权激励、软件销售、出口外销等多元业务,涉税场景较传统制造业更为复杂。

G | 不过也不是所有地区都向好,受外部局势影响,中东部分国家的进口量出现明显下滑。

H | “针对机器人企业,我们重点落实了研发费用100%加计扣除、高新技术企业15%所得税税率优惠、软件产品增值税即征即退等税费政策,确保企业应享尽享。”北京市石景山区税务局苹果园税务所副所长冯晴晴介绍。

I | 北京因时机器人科技有限公司首席市场官房海南介绍,作为高新技术企业,公司享受研发费用加计扣除政策,企业所得税的税率从25%降低至15%。

J | 政策支持下,公司也正把更多资源投向技术攻关和产品研发。 “针对辖区具身智能企业,我们分三阶段开展全周期精准涉税辅导。 现在国内车市整体比较平淡,不少车企把更多精力放到海外市场。产品竞争力变强、部分海外车企退出市场、南方发展中国家需求提升,多重因素一起推着出口数据往上走。 当然出口路上也不是没有麻烦,不同国家贸易政策变化、市场波动,都会带来不确定性。 虽然全年1200万辆是乐观预判,后续还是要看国际环境能不能保持稳定。如果可以维持现在的势头,中国汽车在全球市场的份额还会继续往上走。”北京市海淀区税务局东升税务所副所长龚飘霖介绍,除了在初创期引导企业筑牢合规基础,在项目立项阶段,结合机器人研发行业特点,税务部门就围绕研发费用分摊、设备折旧、委托研发等关键环节开展专项辅导,做实研发费用加计扣除、即征即退等政策落地;指导企业建立研发项目辅助账,明确政策适用口径,防范政策理解偏差引发的涉税风险,让政策红利真正转化为技术突破的燃料。

K | (记者 韦夏怡)。

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Published on:19:16:45
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